1952 Bentley Mark VI

1952年式 Bentley Mark VI / ベントレー・マーク６

売れました！　ありがとうございます！

ロールスロイス・シルバードーンと殆ど同型車。
ベントレー　マークVI最後の製作年の車で、次のＲタイプのエンジンを先行搭載した、1952年春と夏に200台も作られていない貴重な車です。マークⅥの凝ったリアのトランクドアとタイヤドアが付いています。Rタイプはシンプルな一枚トランクドアです。

最初のオーナーは、イギリス貴族。
実は、オリジナル色はグリーン。
現在の色は、アメリカ人が「プレーボーイ・ロールスロイス」と言う色に塗ってしまっています。
ツートンに塗られる事が多かった時代ですが。
当時の値段は3,500ポンド。1972年にイギリスに留学した時は、1ポンド800円くらいでしたが、1952年はどれくらいのレートで、どれほどの価値だったのでしょうか？

この車にはルネ・ラリック特注ガラスのラジエーター飾りが付いていて、下からライトアップされていました。
世界で一台のラジエター・シェル（いつまでもピカピカの例のラジエターカバー）搭載の車でしたが、現車はその後、古いロールスロイスのフライングレディー（片膝をついているニィーイング・フライングレディー）に変えられています。当時のラジエター・シェルが付いていたら、それだけで車一台分の値段だそうです。イギリスにあるエンスークラブにあるこの車のヒストリーに依る。

ROLLS-ROYCE　ENTHUSIASTS’ CLUB The Hunt House,High Street Paulerspury,Northants.
此処では、すべてのロールスロイスの部品設計図が有り、欲しい部品は作って送ってくれます。
1952年製くらいの車は、ロンドンで簡単にすべての部品が手に入ります。売っている店の情報も有ります。
私の住所氏名をこの車の履歴に登録していますが、次のオーナーの方も登録すれば永久保存してくれるので嬉しいですね。
この車のハンドブックも有りますので、整備も簡単です。
当時は毎年モンテカルロラリーに出場していて、1952年には雪の中、「Concours de Confort」を勝ち取っています。現車ではありませんが、Concours部門でいつもグランプリを取る、そう言う車です。
私も、東名名神高速を普通にこの車で走りました。

フロントコイルスプリング・インディペンデントフロントサスペンション・セミリーディングウイッシュボーン・SUツインキャブ・2本の排気管　etc.etc…
整備していると楽しい車です。